{"id":527,"date":"2020-07-02T19:22:00","date_gmt":"2020-07-02T19:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/lyy.ch\/?p=527"},"modified":"2020-12-21T11:05:10","modified_gmt":"2020-12-21T11:05:10","slug":"30-6-2020-wroclaw-pl-tag-28-1563km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lyy.ch\/?p=527","title":{"rendered":"30.6.2020 Wroc\u0142aw PL (Tag 28, 1’563km)"},"content":{"rendered":"\n

65.92km, 184hm, 3:55h, sch\u00f6nes wetter, starker westwind, 25\u00b0<\/p>\n\n\n\n

Morgens waren die M\u00fccken zum Gl\u00fcck nicht mehr so aggressiv. Also konnte ich den Tag gem\u00fctlich starten, wenn auch fr\u00fch, war bereits um 7 Uhr aufgestanden und um 9 Uhr auf der Piste. An diesem Tag sollte es bis Wroc\u0142aw (Breslau) gehen, sind ja nur noch 70km und alles flach. Dies war eine komplette Fehlplanung, den die Route f\u00fchrte einfach nur direkt \u00fcber irgendeine Hauptroute in die Stadt hinein. Aus irgendeinem Grund wollte ich so schnell wie m\u00f6glich in die Stadt, anstatt die Zeit zu nehmen und eine sch\u00f6ne Route zu planen.<\/p>\n\n\n\n

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morning k\u00e4feli time…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Am Anfang ging es noch gem\u00fctlich ohne viel Verkehr von Dorf zu Dorf. Aber die D\u00f6rfer wurden immer gr\u00f6sser und der Verkehr nahm immer mehr zu. Und Velostreifen gab es keinen. Nicht einmal w\u00e4hrend dem Tag habe ich dann versucht eine Alternative zu suchen, sondern wollte es einfach nur hinter mir bringen. Die meisten Fahrer \u00fcberholen mit sehr viel Abstand, aber wie \u00fcberall gibt es auch Ausnahmen. Genau dies wollte ich verhindern, nie solche Strassen, werde ich in Zukunft definitv meiden. Also dann ca. 8km vor der Stadt endlich die Velowege anfingen, konnte ich es wieder richtig geniessen. Nie wieder!<\/p>\n\n\n\n

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Da ist nicht mehr viel Platz (per Zufall aufgenommen als ich Zeitrafferaufname machte)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Super praktisch diese Schrader-Autoventile, da kannst du an jeder Tankstelle aufpumpen. Verliere alle 2 Wochen etwa 1 Bar.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

In Wroc\u0142aw checkte ich dann im Hotel Sofia ein. Hatte extra ein Hotel gew\u00e4hlt wo in der N\u00e4he ein Laundromat steht und auch ein Velomech gleich in der N\u00e4he ist. Zudem gleichwohl in Laufdistanz in die Altstadt. Bereits um 15 Uhr checkte ich ein und nach einer Dusche gings gleich zum Speed Queen Laundromaten. Die sind wirklich praktisch, W\u00e4sche rein, M\u00fcnz rein und Start dr\u00fccken und 30 Minuten warten.<\/p>\n\n\n\n

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Endlich mal wieder ALLES waschen<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Abends ging ich dann zu Fuss in die Altstadt. Der grosse Ring ist ein Marktplatz inmitten der Altstadt mit sehr vielen Bars und Caf\u00e9s. Wirklich sehr gem\u00fctlich! Breslau w\u00e4re allein als St\u00e4dtereise sicherlich auch eine Reise wert.<\/p>\n\n\n\n

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Der Ring (Rynek) von Breslau<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Einer von \u00fcber 600 Breslauer Zwergen, welche in der ganzen Stadt verteilt sind. Sehr cool.<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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Breslauer Rathaus<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Wundersch\u00f6ner Bahnhof (mein Hotel stand gleich gegen\u00fcber)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Am n\u00e4chsten Tag solls dann wieder gem\u00fctlicheren Wegen nachgehen. Bevorzugt der Eurovelo Route 9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

65.92km, 184hm, 3:55h, sch\u00f6nes wetter, starker westwind, 25\u00b0 Morgens waren die M\u00fccken zum Gl\u00fcck nicht mehr so aggressiv. Also konnte ich den Tag gem\u00fctlich starten, wenn auch fr\u00fch, war bereits um 7 Uhr aufgestanden und um 9 Uhr auf der Piste. An diesem Tag sollte es bis Wroc\u0142aw (Breslau) gehen, sind ja nur noch 70km … <\/p>\n

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