{"id":2167,"date":"2020-09-15T09:15:27","date_gmt":"2020-09-15T09:15:27","guid":{"rendered":"https:\/\/lyy.ch\/?p=2167"},"modified":"2020-12-21T10:59:30","modified_gmt":"2020-12-21T10:59:30","slug":"9-9-2020-belfort-f-tag-99-6130km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lyy.ch\/?p=2167","title":{"rendered":"9.9.2020 Belfort F (Tag 99, 6’130km)"},"content":{"rendered":"\n

100.40km, 1’140hm, 7:20h, sch\u00f6n, 23\u00b0<\/p>\n\n\n\n

Tag 99! Die 100 und somit mein urspr\u00fcngliches Ziel in greifbarer N\u00e4he. Als ich erwachte, packte ich gleich alles sofort zusammen und fuhr noch vor 9 Uhr los ohne Kaffee und Tagebuch. Wollte etwas Zeit einsparen, denn auf dem Programm war m\u00f6glicherweise der Col du Ballon d’Alsace, ein Pass \u00fcber die Vogesen. War zu diesem Zeitpunkt allerdings unsicher, ob ich den fahren w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n

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Verpasst ein Foto vom Zeltcamp zu machen, schon wieder abreisebereit<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Gegen Mittag fand ich dann endlich ein Caf\u00e9 in Remiremont wo ich auch mein Tagebuch nachf\u00fchrte. Nach 27km war Remiremont bereits auch schon mein offizielles Tagesziel, welches ich auf Google Maps eintragen w\u00fcrde. Leider habe ich es verpasst, an einem Hotel vorbeizufahren, in welchem ich vorgeben w\u00fcrde zu \u00fcbernachten.<\/p>\n\n\n\n

Die Route f\u00fchrte weiter den sch\u00f6nen Velowegen La Voie Verte <\/em>nach, ein sehr gut ausgebautes franz\u00f6sisches Fahrradnetz. Ich kam dann dem Ursprung der Moselle immer n\u00e4her und die Steigung nahm Richtung Saint-Maurice-sur-Moselle auch merklich zu. Das Wetter war wieder einmal hammerm\u00e4ssig sch\u00f6n und fast kein Wind. Fast etwas zu warm, aber ja nicht anfangen zu jammern \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n

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Sehr gutes Velonetz in dieser Gegend<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ich war bereits um halb 3 in Saint-Maurice-sur-Moselle und f\u00fchlte mich noch topfit. Hatte immerhin schon 60km und fast 500 H\u00f6henmeter hinter mir. Da wusste ich, dass ich den Pass fahren w\u00fcrde und danach m\u00f6glicherweise auch noch bis Belfort runter, denn da w\u00fcrde es bestimmt ein paar Hotels geben. W\u00e4ren dann aber \u00fcber 100 Kilometer total und das mit diesen vielen H\u00f6henmetern.<\/p>\n\n\n\n

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Normalerweise ist die Skala f\u00fcr die H\u00f6he pro H\u00e4uschen auf 50m eingestellt, nicht 200m.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Start des Passes in Saint-Maurice-sur-Moselle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Gegen 15 Uhr nahm ich dann den Ballon d’Alsace in Angriff. \u00dcber 600 H\u00f6henmeter auf 9km verteilt mit einer durchschnittlichen Steigung von 7%. Die Steigung empfand ich als ideal und konnte diese meistens gem\u00fctlich im 3. Gang fahren. Ich kam dann viel besser voran als gedacht. <\/p>\n\n\n\n

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sch\u00f6ner Blick auf Saint-Maurice-sur-Moselle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Yes! „Nur“ noch 483 H\u00f6henmeter<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

War auch sch\u00f6n zu sehen, wieviele andere Radfahrer und Autofahrer dich anfeuerten oder einfach nur den Daumen hochhielten, das motivierte doch zus\u00e4tzlich. Zudem war ich froh, dass doch ab und zu mal der Weg durch die W\u00e4lder f\u00fchrte und etwas Schatten spendete. Die Sonne heizte doch ziemlich ein und die Temperatur betrug anfangs des Passes fast 30\u00b0.<\/p>\n\n\n\n

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Gegen den Schluss wurde es doch etwas hart und ich versp\u00fcrte, zum ersten Mal \u00fcberhaupt, einen kleinen Schmerz im rechten Knie. Aber nach gut 1:45h hochfahren, kam ich ziemlich happy auf dem Pass auf 1’165m.\u00fc.M an.<\/p>\n\n\n\n

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Geschafft!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dann der Schock, Restaurant geschlossen! Darf doch nicht war sein! Selten freute ich mich so sehr auf ein k\u00fchles Bierchen \ud83d\ude09 Als ich mich mit den Tatsachen vereinbarte und ich mich f\u00fcr die lange Talfahrt vorbereitete, sah ich das 2. Restaurant um die Ecke und konnte mir doch noch ein wohlverdientes Bierchen g\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

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Ein Tourist bot mir an ein Foto zu machen. Wenn es sein muss…<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Extrem verdientes Bierchen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dann kam die wundersch\u00f6ne lange Abfahrt Richtung Belfort. Die machte extrem viel Spass und ich bretterte mit Vollgas die kurvenreiche Strecke ins Tal hinunter. Die Passstrasse war zum Gl\u00fcck nicht so stark befahren. Die T\u00f6ff- und Radrennfahrer hatten jedenfalls etwas M\u00fche mich zu \u00fcberholen \ud83d\ude09<\/p>\n\n\n\n

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Zitadelle Belfort<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In Belfort plante ich den Weg zum Hotel ausnahmsweise mit dem Garmin Navi und war \u00fcber die gew\u00e4hlte Route von Garmin extrem genervt. War wohl zwar die k\u00fcrzeste Strecke, aber es ging wieder viel hoch und runter und ich hatte nach fast 100 Kilometer und \u00fcber 1000 H\u00f6henmeter absolut keine Lust mehr Steigungen zu fahren. Aber irgendwann kam ich dann trotzdem noch am Hotel an und war happy diese erneute K\u00f6nigsetappe geschafft zu haben. 100 Kilometer mit 1’140 H\u00f6henmeter mit einem 42kg-Velo, dass muss man erst mal hinkriegen \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

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B&B Hotel in Belfort<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Am Abend verbrachte ich noch (zu)viel Zeit mit dem Manipulieren der GPS-Daten. Zeitstempel mussten angepasst werden und ein Teil vom Vortrag mit einem Teil von heute zusammen geschnitten werden. Und das schwierigste war einen Editor zu finden, bei dem ich easy neue Wegpunkte einzeichnen konnte mit entsprechenden Zeitstempeln. In Remiremont musste ich ein paar Punkte einzeichnen zu einem Hotel und in \u00c9pinal musste ich den Weg zum Camping ausschneiden. Ziemlich aufwendig. Ich hoffte doch sehr, dass sich der Aufwand lohnen w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n

In den Telefonaten mit Nici musste ich zudem extrem aufpassen, keine Fehler zu machen und durfte nichts von der K\u00f6nigsetappe erz\u00e4hlen, sondern nur, wie easy der Tag eigentlich war mit nicht allzuvielen Steigungen \ud83d\ude09 Bis nach Belfort hatte ich nun schon 60 Kilometer rausgemogelt und am n\u00e4chsten Tag w\u00fcrde ich inoffiziell bereits die Schweiz erreichen, aber offiziell wohl erst in Belfort landen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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